「日本大井川鐵道」位於日本靜岡縣內,因沿著「大井川」舖設而得其名,最初僅是為運送建造水壩及發電廠設備而建的鐵路,其後轉用於運輸附近山區所產木材,而目前發展為民間經營的觀光鐵路,並以「湯瑪士小火車」、「蒸汽火車」及「齒軌式(ABT)登山火車」讓人津津樂道。而阿里山森林鐵路於民國75年1月25日與大井川鐵道締結為姊妹鐵路至今屆滿30年,為展現姊妹鐵路的友好及為鼓勵兩國旅客進行跨國鐵道之旅,經雙方約定,將給予彼此姊妹鐵路的乘客,提供免費的乘車票,優惠活動將持續八個月之久。

林務局嘉義林區管理處處長黃妙修表示,大井川鐵道與我國阿里山森林鐵路締結姊妹鐵路自民國75年迄今,即將屆滿30年。這30年間,彼此互相訪問交流,建立良好深厚之關係。

凡於今(2015)年9月1日至明(2016)年3月31日期間,民眾乘坐阿里山號「嘉義-奮起湖」區間火車,憑阿里山號的去回車票1張,可至大井川鐵道免費兌換「金谷-千頭」區間的普通客車單程車票1張,能補差價升等為SL蒸氣列車,兌換地點在日本靜岡縣島田市「金谷站」,就在JR東海道本線金谷站旁。兌換方式有現場換票或預約方式,詳情可電洽阿里山森林鐵路北門車站05-2768094,或查閱嘉義林區管理處官網/阿里山森林鐵路/優惠訊息!

阿里山、大井川鐵道締結30週年 車票互惠

「日本大井川鐵道」最大的特色,即能感受三種火車樂趣,包括:從金谷站轉車進入保持復古式的新金谷車站及月台,就可看見燃煤的蒸汽火車,車廂亦保持復古的樣貌,沿途還有老車長以口琴吹著日本民謠,窗外的茶園風光與台灣並不同,也能欣賞到大井川的景色風光,搭乘此列火車,有其樂趣,民眾往往坐到了千頭站下車時,旅客在鼻子、耳後、衣服及包包上,都是蒸汽火車的煤灰,忙著擦拭的模樣,將「往日搭火車情懷」重現,別有一番趣味。

內容來自YAHOO新聞

在千頭站下車個人信貸後,附近還有鐵道博物館可參觀,有著名的湯瑪士小火車。灰色臉孔的湯瑪士小火車總是吸引所有旅客的目光與鏡頭,民眾不妨把握機會和卡通裡才會出現的湯瑪士小火車合影。此外,千頭站也是齒軌式(ABT)登山火車的轉車站。

阿伯特(ABT)式齒軌鐵路,是大井川鐵路於奧泉站至長島站間,因興建長島水庫後,水位上升導致淹沒鐵路而必須繞道以連接原路線,使約1.5公里的路段必須以千分之90陡坡軌道運行。因為坡度已超過一般機車上下坡極限,為安全起見,設計齒軌並以特製齒輪電車為動力,軌枕則以鋼鐵製成,並在軌道適當間隔設置齒條與機車車輪之小齒輪互相囓合登山行駛,為「瑞士」工程師羅曼阿伯特所研發,故以此命名。目前井川線之阿伯特式齒軌鐵路區間是日本唯一千分之90最大坡度,亦是大井川鐵路重要特色。

列車通過長島水庫站後,行經接岨湖的「奧大井湖上站」時,可盡覽水庫之房屋貸款企業貸款景觀,這也是大井川鐵道相關明信片、宣傳海報等的經典影像。井川線之終點雖然是「井川站」,但是因為平成26年(2014年)9月2日的風災,目前尚未修復,井川線現在只能通車到「接岨峽溫泉站」。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/阿里山-大井川鐵道締結30週年-車票互惠-023500287.html

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